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发布时间:2020-07-16 22:23:41
环保型融雪剂
物理性质
本品为片状固体。其在-3.4—116.7℃之间是稳定的六水化合物,密度1.56~1.59/厘米3,融雪剂出口 ,味苦涩。本品易潮解,吸湿性强,在水中的溶解度随温度的升高而增大。
用途、本品冬季可做融雪剂,干燥地区将其溶液喷洒在路面可防尘;氯化镁是生产化工产品 的重要原料;还可用于建筑行业,如制造镁氧水泥等;在纺织行业中用途也十分广泛,食品级产品可用于食品行业。
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一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太
高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以"氯盐"为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作'化冰盐'。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的是氯化钠(即工业盐)。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量占1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、轿车底牌等金属物的腐蚀,而出产的复合型融雪剂,不只具有上述特色,更具有防腐的特性。
华声在线长沙讯(潇湘晨报记者 肖洋桂 覃剑)11月23日上午,浏阳大围山下起了雪。长沙地区高速公路尚未迎来降雪,但长沙管理处未“雪”绸缪,根据天气变化,紧急部署备战冰冻恶劣天气,对辖区内的桥梁、隧道口、互通、长坡及风口易结冰点摆放提示牌和锥形筒,提醒司机谨慎驾驶,并计划于晚上在温度接近0℃时,对易结冰点撒融雪剂,防止结冰。“从***来看,几乎都是这样,只不过各地具体规定不同,使用融雪剂的方式、方法略有不同,但都在尽量减小对环境的危害。
长沙地区高速路没迎来降雪,但湖南其他地方的多条高速都已开始迎战冰雪。22日22时30分许,二广高速安邵段2068至2057公里清塘高架桥附近飘起了雪花,高速正在该路段巡逻管控,时间发现天气变化情况,及时采取安全管控措施,并劝离了一台停在易结冰路段的***品运输货车。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,安全可靠。
23日凌晨3时许,娄怀高速新化段137至141公里路段下起小雪,高速彻夜在该路段巡、警示。
据了解,23日凌晨,湘西、张家界、怀化部分高速公路也遭遇降雪,但雪量不大,包茂高速凤凰段部分桥梁因气温低出现结冰现象,高速及时联合路政、养护部门进行撒盐除冰作业。
截至23日上午10时,二广高速及娄怀高速娄底辖区部分路面还有少量积雪,由于撒盐处置及时,暂未发现结冰现象,请过往驾驶人注意行车安全。
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